economia
El Port de Barcelona mou 59,5 milions de tones fins a l’octubre
Representa un 8,1% més que en els deu primers mesos del 2021
El primer mercat és la Xina, amb el 27,2% del trànsit total
El Port de Barcelona ha registrat entre gener i octubre d’aquest any un trànsit total de 59,58 milions de tones, un 8,1% més que en el mateix període del 2021 i una xifra també un 3,4% superior a les dades del 2019, abans de la crisi de la covid-19.
Les estadístiques mensuals publicades aquest dijous també indiquen que el transport de passatgers (de creuers i de ferris) ha sumat 3,46 milions de persones, un increment molt notable pel que fa al 2021, quan encara existien restriccions al turisme de creuers, i un descens del 16,8% en relació amb els 4,16 milions registrats entre gener i octubre del 2019.
Quant a trànsit de contenidors, el creixement és del 2,4% en comparació de l’any passat, fins als 3 milions de TEU (cada TEU equival a un contenidor de 20 peus, uns 6,1 metres), i un 6,1% més pel que fa al 2019.
En el transport de vehicles, en el marc de la crisi que afecta a l’automoció, encara no s’han recuperat xifres prepandèmia, doncs els 411.752 vehicles moguts fins a octubre són un 37,1% menys que els 655.146 del mateix període del 2019.
La crisi energètica ha disparat el trànsit de líquids a orri fins als 12,4 milions de tones (un 23,6% més), entre els quals destaquen la gasolina (110% més) i el gas natural (38,9% més). Per contra, els granels sòlids han baixat un 4,3% en bona mesura per la reculada de la fava de soia i el ciment i clínquer.
Per àrees geogràfiques, la Xina es manté com el primer mercat del port de la capital catalana, amb el 27,2% del trànsit total.
