El transport públic, qüestió de voluntat

D’aquí a dos anys un autobús enllaçarà cada cinc minuts Girona i Salt amb alguna de les tres línies actuals. El Bus Ràpid Cat unirà els municipis i tindrà un tram de dos km només per a transport públic. Entre l’L3, l’L4 o l’L9 van sumar gairebé 2 milions de passatgers l’any passat. El BR Cat potencia el transport públic i la mobilitat sostenible perquè inclou un carril bici a Salt. Una altra manera de potenciar-lo és oferir descomptes per a menors de 25 anys, cosa que fa l’Ajuntament de Girona. I en canvi fer el contrari és prohibir el pagament en metàl·lic a les línies de Transports Municipals del Gironès (TMG), cosa que es manté tot i el final de la pandèmia. És una qüestió de voluntat: de voler reduir les emissions o de posar entrebancs per fer-ho.