Alcaldesses contra la contaminació

Les grans ciutats aspiren a liderar la lluita contra la contaminació i el canvi climàtic. L’alcaldessa de París, Anne Hidalgo, i dotze dels seus homòlegs –entre ells, Ada Colau– van presentar ahir a la capital francesa un manifest en què es comprometen a reduir de manera significativa les emissions contaminants dins de les seves ciutats. La declaració planteja el 2030 com la data en què hi haurà “zero emissions” de diòxid de carboni a les zones centrals d’aquestes ciutats.

El manifest va ser presentat durant el fòrum Together4Climate (Junts pel clima), que va tenir lloc diumenge i dilluns a la capital francesa.

Organitzada pel C40, una xarxa de 91 grans ciutats que presideix actualment Hidalgo, aquesta trobada va reunir els dirigents de París, Londres, Barcelona, Quito, Vancouver, Ciutat de Mèxic, Copenhaguen, Seattle, Ciutat del Cap, Los Angeles, Auckland i Milà.

Durant la presentació del manifest, l’alcaldessa de París, Anne Hidalgo, va subratllar “els objectius molt ambiciosos” dels compromisos adoptats en la lluita contra el canvi climàtic per “l’avantguarda del C40”.

Segons la seva declaració conjunta, aquests dirigents municipals –vuit dels quals són dones– preveuen “un futur en què caminar, moure’s en bicicleta i els transports compartits siguin els mitjans més utilitzats per desplaçar-se dins de les grans ciutats”.

Els alcaldes signants es comprometen a “adquirir únicament autobusos que no emetin carboni, a partir del 2025”. També promouran el transport públic i anar a peu i en bicicleta. A més, volen col·laborar amb el sector privat per impulsar l’oferta de vehicles i serveis no contaminants amb preus competitius. I adoptaran les mesures necessàries “per reduir el nombre dels vehicles més contaminants i abandonar progressivament l’ús d’automòbils de combustió fòssil”.

Segons van recordar els alcaldes del C40, “un terç de les emissions de diòxid de carboni dins de les grans ciutats (a França, Alemanya o els Estats Units) provenen dels vehicles”. “No és cap casualitat que les ciutats siguin les que lideren la lluita contra el canvi climàtic, ja que són el lloc on es concentra la major part de la població i es produeix bona part de la contaminació”, va assegurar Colau durant la presentació del manifest.

L’alcaldessa de Barcelona va destacar la participació significativa de dones alcaldesses en aquesta iniciativa: “Sovint parlo que les ciutats han ser les protagonistes del segle XXI, però també ho han de ser les dones [...]. Crec que no és casualitat que les ciutats siguin actors protagonistes en la defensa de la feminització de la política.” A més, Colau va posar èmfasi en el fet que Barcelona sigui “una ciutat compromesa amb la lluita contra el canvi climàtic”.

Per il·lustrar-ho, va parlar de la voluntat de l’Ajuntament de triplicar els carrils bici, d’augmentar un metre quadrat de verd per ciutadà i “recuperar els carrers per a la gent” a través de les superilles, com ara la del Poblenou. També va recordar que “a partir de l’1 de desembre estarà prohibida a Barcelona la circulació dels cotxes més contaminants, una mesura que serà definitiva a partir del 2020”.

Les metròpolis que formen part del C40 han multiplicat durant els últims anys els seus esforços per reduir la contaminació. En el cas de París, el govern municipal va fixar-se l’any 2015 l’objectiu de posar fi a la presència de vehicles de gasoil abans del 2025.

Segons el nou pla climàtic, revelat a principis d’octubre, l’alcaldessa Hidalgo preveu també prohibir els vehicles de gasolina abans de l’any 2030. Des de l’1 de juliol, els cotxes de més de vint anys i els de gasoil matriculats abans del 2001 no poden circular dins de la capital francesa.

Els ajuntaments de Madrid, Barcelona, Londres i Milà també han adoptat mesures en aquesta mateixa direcció. Tant en la capital britànica com a la ciutat italiana, ja s’hi han instal·lat peatges urbans amb l’objectiu de reduir el trànsit al centre de la ciutat. De fet, els alcaldes del C40 s’han compromès a fer públics cada dos anys els avenços aconseguits a les seves ciutats respectives.