Identificacions àgils i més segures a l'aeroport de Girona

En només 20 segons es veri­fica la iden­ti­tat del pas­sat­ger i la infor­mació es creua amb les bases de dades poli­ci­als. Són els avan­tat­ges del sis­tema de con­trol de fron­te­res ins­tal·lat a l'aero­port de Girona, que per­met detec­tar automàtica­ment sos­pi­to­sos i viat­gers que tenen algun assumpte pen­dent amb la justícia. El sis­tema de pas auto­ma­tit­zat (ABC Sys­tem) no només redu­eix el temps que tri­guen els pas­sat­gers a pas­sar la fron­tera quan arri­ben en vols pro­vi­nents de fora de l'espai Schen­gen, sinó que també incre­menta la segu­re­tat. En el mateix moment en què el sis­tema iden­ti­fica el viat­ger, com­prova que el docu­ment que porta no és fal­si­fi­cat, regis­tra la imatge i l'empremta dac­ti­lar com­pa­rant-les amb les del pas­sa­port o DNI i con­fronta tota aquesta infor­mació amb la dels arxius poli­ci­als. Aques­tes màqui­nes on els usu­a­ris intro­du­ei­xen aques­tes dades (que també estan implan­ta­des a l'aero­port del Prat) les poden fer ser­vir els ciu­ta­dans de l'espai econòmic euro­peu i Suïssa majors d'edat i que tin­guin un pas­sa­port o un DNI electrònic. Cada apa­rell consta de tres càmeres –una de les quals és tri­di­men­si­o­nal– que cap­ten la imatge del viat­ger i com­pro­ven que sigui el pro­pi­e­tari de la docu­men­tació. Aquest pri­mer fil­tre detecta per­so­nes que inten­ten uti­lit­zar el pas­sa­port d'algú altre per entrar en ter­ri­tori euro­peu. Després, en el mateix quiosc del sis­tema el viat­ger ha de regis­trar la seva empremta dac­ti­lar. Si dóna llum verd, sense neces­si­tat de cap altre regis­tre poli­cial, el pas­sat­ger pot pas­sar final­ment la fron­tera obrint una com­porta amb la seva empremta.

Si s'encén el llum ver­mell, però, els agents fan la com­pro­vació manual de la docu­men­tació i esbri­nen quin és el pro­blema. “Pot ser que el sis­tema no hagi lle­git bé alguna infor­mació, però també pot ser que el pas­sat­ger porti docu­men­tació falsa o que tin­gui algun assumpte pen­dent”, afirma el cap del punt fron­te­rer de l'aero­port Girona-Costa Brava, el sot­sins­pec­tor del Cuerpo Naci­o­nal de Policía (CNP), Miguel Ángel Mata.