Societat

Deu mesos sense tren entre Blanes i Malgrat

Adif tindrà a punt el pont destrossat pel ‘Glòria’ a finals d’any

El consistori blanenc vol millores al bus alternatiu

La connexió per tren entre Malgrat de Mar (Maresme) i Blanes trigarà gairebé deu mesos més a restablir-se. És el temps que calcula l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) per reparar el pont destrossat pel temporal Glòria la matinada del 22 de gener.

Representants de l’Ajuntament de Blanes, encapçalats per l’alcalde, Àngel Canosa (ERC), i el primer tinent d’alcalde, Jordi Urgell (Blanes en Comú Podem), es van reunir dimarts a Barcelona amb dirigents d’Adif. En la trobada hi havia responsables de la Generalitat i de Rodalies de Renfe.

Adif va exposar en la reunió que preveu obrir al mes de desembre el pont que uneix Blanes amb Malgrat. Les obres s’allargaran deu mesos i tindran un pressupost de 8,5 milions d’euros. Segons informa l’Ajuntament, les obres preliminars han començat fa uns dies. La voluntat és que la nova infraestructura tingui pilars amb fonaments a 40 metres de profunditat, “de manera més sòlida, i guanyar en altura per superar el llindar màxim del cabal del riu”.

El servei per tren no és possible des de l’estació de Blanes fins al Maresme. Adif ha contractat autobusos per suplir la mancança provocada pel Glòria. L’Ajuntament ha demanat que s’augmenti la freqüència de busos llançadora, que ara fan el trajecte cada deu minuts.

On són part dels 4.400?

Fins a la destrossa de la connexió ferroviària, 4.400 passatgers agafaven el tren cada dia a Blanes. En la reunió de dimarts, Renfe va dir que una mitjana de 2.000 persones pugen al bus de Blanes a Malgrat. Hi ha sis autobusos cada hora. El consistori ha demanat que el trajecte s’allargui fins a Santa Susanna. Això permetria escurçar el trajecte fins a Barcelona. A Malgrat, el bus alternatiu deixa l’usuari a “700 metres de l’estació”, diu Canosa.

Amb les dades exposades, només la meitat dels usuaris del tren agafen ara el bus alternatiu. Pendent de més reunions i converses entre totes les parts, l’alcalde de Blanes assenyala que s’hauria d’estudiar la possibilitat que el tram de l’autopista del Maresme, la C-32, que és de pagament sigui gratuït en el tram entre Tordera, a l’inici, i Santa Susanna.

A més, cal tenir en compte que el pont de l’antiga carretera vella entre Blanes i Malgrat, també destrossat, no estarà a punt fins a finals d’any, segons preveu la Generalitat. Per tot això ha augmentat la circulació de cotxes a prop de l’estació de tren i a la carretera en direcció a Palafolls. Ara, la mobilitat per carretera és molt més densa.

LA FRASE

Veient la situació, seria bo que el trajecte inicial de la C-32 fins a Santa Susanna fos gratuït
Àngel Canosa
ALCALDE DE BLANES (erc)

LA XIFRA

8,5
milions
d’euros costarà arreglar el pont destrossat pel ‘Glòria’, segons va detallar Adif en la reunió de dimarts.


Identificar-me. Si ja sou usuari verificat, us heu d'identificar. Vull ser usuari verificat. Per escriure un comentari cal ser usuari verificat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable ser usuari verificat i acceptar les Normes de Participació.

Tretze hores de rescat d’un escalador ferit al congost de Collegats

La Pobla de Segur

Un motorista de 25 anys, ferit crític després d’accidentar-se en un circuit de motocròs a l’Ametlla del Vallès

L’Ametlla del Vallès

Els MIR encaren la segona setmana d’aturades amb la previsió d’un seguiment “massiu” i posicions encara “allunyades”

Barcelona
El temps
Servei Meteorològic de Catalunya

Núvols de vent

Barcelona

Detingut el conductor de la furgoneta on va morir un passatger en sortir de la via en un polígon industrial de Lleida

Lleida

Baixa el risc de rebrot i la velocitat de contagi a Catalunya

Barcelona

L’escola ‘online’ pren cos

Barcelona

Les escoles d’educació especial ara són serveis essencials i no es tancaran

barcelona

Les famílies reclamen tests massius a les llars d’avis

barcelona