El conflicte del taxi s’agreuja i ja es parla de vaga
Élite Taxi dona 10 dies al govern per fer una proposta que canviï la llei del taxi per limitar empreses com Free Now
Amenacen amb aturades: “No podem més”
El conflicte del taxi s’ha tornat a agreujar. Les amenaces de vaga i mobilitzacions es podrien materialitzar d’aquí a 10 dies si el govern de la Generalitat no mou fitxa. Això podria tocar de ple el Mobile World Congress. “El més sagrat que tenim és la tarifa regulada i empreses com Free Now s’ho volen carregar per posar el preu que vulguin i ho estan fent amb la batalla judicial”, assegura a aquest diari Tito Álvarez, el líder de la plataforma majoritària del sector, Élite Taxi. Per això, demanen rapidesa a l’executiu català perquè actuï i modifiqui la llei del taxi per regular bé el que és un operador de transport i es puguin aplicar les limitacions de la llei a aquestes empreses internacionals. “No podem estar un any per modificar la llei perquè llavors aquestes empreses voltor ja s’hauran menjat el mercat”, etziba Álvarez.
Aquestes plataformes legalment no consten com a operador de transport per estalviar-se les limitacions de la regulació, i s’emparen en el paraigua de prestador de serveis de la societat de la informació com a intermediaris. Els taxistes asseguren que és evident que aquestes empreses són operadors de transport i exigeixen que siguin tractades com a tals. Per això, cal regular el concepte clarament modificant la llei.
“Com que no tenim dates ni res sobre la taula, estem nerviosos. Davant la batalla judicial de les empreses, cal blindar la llei”, sosté Álvarez. Explica que el govern està en la línia dels plantejaments dels taxistes, però demanen concrecions en 10 dies, perquè no poden “esperar més”. “Potser no som una prioritat del govern, i ara sí que ho serem amb la nostra pressió”, diu el representant dels taxistes. Si no reben resposta, faran marxes lentes i vagues que poden coincidir de nou amb el Mobile World Congress. Volen el canvi de la llei abans d’un mes.
LA FRASE
El govern refreda les presses
El Departament de Territori, encapçalat per Juli Fernández, sosté que ha iniciat l’estudi de la viabilitat jurídica del canvi de la llei del taxi. Ara bé, refreden les presses del sector, ja que afirmen que els tràmits poden trigar mesos perquè hi ha múltiples actors implicats. Així, recalca que no abordarà cap modificació de la normativa actual que no tingui un “ampli consens” del sector i dels partits polítics.
En canvi, els taxistes volen que l’executiu tiri endavant aquesta modificació i després ja es concretaria amb els partits. Si bé per canviar la norma és necessària el llum verd del Parlament, el sector demana que es faci amb decret o la fórmula d’urgència més efectiva, perquè sigui vigent aviat. Per sort, diuen, Catalunya no és el mercat de la selva com Madrid.
Free Now, Uber i Volt són les tres empreses que operen com a “societat de la informació” mentre fan tasques de transport. Alhora, el sector es queixa que hi ha VTC operant il·legalment a Barcelona.
