Barcelona, sense cotxes vells ni cuines industrials

El ple de l’Ajuntament de Barcelona ha aprovat avui dues mesures de pes, una consistente en l’actualització de l’ordenança municipal que regula la Zona de Baixes Emissions (ZBE), i una altra sobre la regulació de ls cunes industrials.

Pel que fa al tema que implica a la circulació dels vehicles veslls s’amplia les excepcions previstes per a les rendes baixes i repartidors a punt de jubilar-se. Així, les autoritzacions diàries esporàdiques per a vehicles sense etiqueta ambiental passen de 10 a 24 anuals i els repartidors autònoms a menys de cinc anys de jubilar-se no caldrà que canviïn el vehicle i les persones amb rendes baixes tampoc. També s’inclouen les autoritzacions per als vehicles històrics i clàssics i també els vehicles estrangers.

El nou text incorpora millores socials per nivell de renda, concretament a partir d’uns ingressos anuals inferiors a dues vegades l’IPREM i incrementat segons el nombre de membres de la unitat familiar.

Pel que fa a les cuines industrials el text aprovat avui prohibeix aquesta activitat a tota la trama urbana i només l’autoritza a permet a la Zona Franca. Inicialment s’havia plantejat també la possibilitat d’ubicar-les als polígons del Besòs i de la Marina del Prat Vermell però finalment s’ha descartat per la seva proximitat a zones habitades.

Pel que fa al supermercats fantasmes, es prohibeixen i els 21 que ara operen hauran de decidir si són magatzem o es converteixen en establiment obert al públic.

La nova regulació, també determina que bars i restaurants han de demanar permís per fer repartiment a domicili. Disposaran de dos mesos per demanar-lo, un tràmit que la tinent d’alcaldia Janet Sanz ha promès que serà senzill. Per obtenir l’autorització hauran de garantir que dediquen un mínim del 40% de la seva superfície a ús públic. Amb aquest requisit es vol evitar que cuines o supermercats fantasma operin sota aquest paraigües.