Prorroguen fins al 2022 el servei de l’autobús urbà de Blanes

L’Ajun­ta­ment de Bla­nes ha pror­ro­gat dos anys més el ser­vei de trans­port col·lec­tiu urbà de viat­gers, que presta Cir­cui­tos Ruri SL des del febrer del 2018. És un nou pas per gua­nyar temps i adju­di­car la nova con­cessió del ser­vei, que es renova amb pròrro­gues des del 2013, quan va vèncer l’ante­rior con­tracte amb Trans­ports Pujol.

Amb 16 vots a favor i 5 abs­ten­ci­ons, el ple d’ahir va apro­var la pròrroga de dos anys; és a dir, fins al 31 de desem­bre del 2022. L’equip de govern, d’ERC i Bla­nes En Comú Podem, ha acor­dat amb l’empresa la reno­vació de bancs i de mam­pa­res en mal estat, diu el pri­mer tinent d’alcalde i regi­dor de Mobi­li­tat, Jordi Urgell.

En el ple, Urgell va reve­lar que, fruit de reu­ni­ons amb asso­ci­a­ci­ons de veïns, l’Ajun­ta­ment ha fet alguns can­vis en les noves línies 3 –subs­ti­tu­eix l’antiga 5-8, tret de Mont Fer­rant– i 5 –l’antiga 7, inclo­ent-hi Mont Fer­rant– per millo­rar la freqüència i la pun­tu­a­li­tat.

Mia Amet­ller (Junts) i Pepa Celaya (PSC) van lamen­tar que els seus grups no havien estat infor­mats i con­vi­dats a deba­tre sobre la mobi­li­tat del poble. Ser­gio Ata­laya (Ciu­ta­dans) va lamen­tar que el con­tracte de bus esti­gui pen­dent.

La nova con­cessió del bus és una assig­na­tura pen­dent des que va vèncer l’ante­rior con­tracte. L’Ajun­ta­ment l’ha anat pror­ro­gant. Al setem­bre, l’equip de govern va for­ma­lit­zar el con­tracte per la redacció del nou pla de mobi­li­tat sos­te­ni­ble a l’empresa Doymo per 68.607 euros. El ter­mini d’exe­cució és de 20 mesos.

Urgell explica que el pla de mobi­li­tat –l’actual és de fa més de quinze anys– defi­nirà la futura con­cessió del ser­vei del bus i posarà fi a les pròrro­gues. Amb la d’ahir ja en són set, ja sigui amb Trans­ports Pujol, i, del desem­bre del 2018, amb Cir­cui­tos Ruri.