El Bicibox arrencarà amb 180 estacions a 17 ciutats de l'àrea metropolitana

L'Enti­tat Metro­po­li­tana del Trans­port (EMT) con­ti­nua apos­tant per l'incre­ment de l'ús de la bici­cleta i, després del fallit intent d'implan­tar el Bicing fora de Bar­ce­lona, està a punt d'ins­tal·lar apar­ca­ments segurs per a bici­cle­tes a 17 ciu­tats. El Bici­box, mòduls metàl·lics on les bici­cle­tes que­den tan­ca­des, ofe­rirà en una pri­mera fase 2.000 pla­ces, ja que cap al març s'hau­ran ins­tal·lat 180 esta­ci­ons. Els usu­a­ris que hi esti­guin interes­sats s'hi hau­ran d'abo­nar, i pagant 35 euros anu­als podran aspi­rar a una plaça durant 12 hores segui­des. Si sobre­pas­sen aquest temps, paga­ran 5 cèntims per cada hora extra fins a un màxim de 36 hores. Els posseïdors de la tarja que per­met usar el Bici­box podran reser­var prèvia­ment una plaça per inter­net.

El pre­si­dent de l'EMT, Antoni Poveda, va expli­car ahir que en aquesta pri­mera fase no s'implan­tarà el ser­vei a Bar­ce­lona, tot i que no des­carta fer-ho en el futur. Les ciu­tats que s'hi han interes­sat estan estu­di­ant en quins punts es col·loca­ran, ja que la pri­o­ri­tat és que es pugui apar­car la bici­cleta a la porta dels equi­pa­ments i de les esta­ci­ons de tren i metro. Hi haurà un apar­ca­ment amb set pla­ces i un altre amb 14, aptes res­pec­ti­va­ment per a car­rers estrets i espais amplis. El cost del Bici­box, que cons­truirà i explo­tarà l'empresa Icnita –la mateixa del ser­vei públic de llo­guer de bicis a Girona– és d'1,7 mili­ons i el man­te­ni­ment, de 600.000 euros anu­als. El cost l'assu­mirà l'EMT.