Estrena mundial del primer cotxe totalment elèctric de Volkswagen

Volkswa­gen es va pro­po­sar donar la imatge més ecològica pos­si­ble i va reser­var per al Saló de Bar­ce­lona la pre­sen­tació mun­dial de l'e-Up!, el pri­mer cotxe total­ment elèctric de la marca ale­ma­nya. El caràcter emi­nent­ment urbà d'aquest dimi­nut model de qua­tre pla­ces queda reforçat amb aquesta versió amb motor elèctric de 82 CV, que neces­sita només mitja hora per recar­re­gar el 80% de la reserva d'ener­gia i té una auto­no­mia de 150 km. Jun­ta­ment amb l'e-Up!, Volkswa­gen va exhi­bir la versió híbrida del Jetta (170 CV i 4,1 litres de mit­jana de con­sum) i el pro­to­tip XL1, també híbrid, d'espec­ta­cu­lar aero­dinàmica i que gasta menys d'un litre de com­bus­ti­ble cada 100 km.

I com que la marca ale­ma­nya domina el mun­dial de ral·lis amb el Polo R WRC, què podia fer millor que ambi­en­tar el seu estand amb la rèplica d'aquest cotxe? Va equi­pat amb un motor 2.0 TSI de 220 CV i es vendrà en una sèrie limi­tada a 2.500 uni­tats, totes nume­ra­des. Car­los Sainz, pre­sent a l'acte, en va dir mera­ve­lles.

Volkswa­gen es va pro­po­sar donar la imatge més ecològica pos­si­ble i va reser­var per al Saló de Bar­ce­lona la pre­sen­tació mun­dial de l'e-Up!, el pri­mer cotxe total­ment elèctric de la marca ale­ma­nya. El caràcter emi­nent­ment urbà d'aquest dimi­nut model de qua­tre pla­ces queda reforçat amb aquesta versió amb motor elèctric de 82 CV, que neces­sita només mitja hora per recar­re­gar el 80% de la reserva d'ener­gia i té una auto­no­mia de 150 km. Jun­ta­ment amb l'e-Up!, Volkswa­gen va exhi­bir la versió híbrida del Jetta (170 CV i 4,1 litres de mit­jana de con­sum) i el pro­to­tip XL1, també híbrid, d'espec­ta­cu­lar aero­dinàmica i que gasta menys d'un litre de com­bus­ti­ble cada 100 km.

I com que la marca ale­ma­nya domina el mun­dial de ral·lis amb el Polo R WRC, què podia fer millor que ambi­en­tar el seu estand amb la rèplica d'aquest cotxe? Va equi­pat amb un motor 2.0 TSI de 220 CV i es vendrà en una sèrie limi­tada a 2.500 uni­tats, totes nume­ra­des. Car­los Sainz, pre­sent a l'acte, en va dir mera­ve­lles.