Centenars de treballadors de Nissan es manifesten per exigir recuperar l’autorització prèvia als ERO

500 de tre­ba­lla­dors de Nis­san es mani­fes­ten davant la seu del Depar­ta­ment d’Empresa i de la dele­gació del govern espa­nyol a Cata­lu­nya per exi­gir recu­pe­rar l’auto­rit­zació prèvia als Expe­di­ents de Regu­lació d’Ocu­pació (ERO), que es va eli­mi­nar amb la reforma labo­ral del 2012 pro­mo­guda pel PP. Els mani­fes­tants han cami­nat des de dalt del Pas­seig de Gràcia fins al car­rer Mallorca, i han tallat el trànsit al seu pas, fins a dos quarts de dues, quan s’ha dis­solt la con­cen­tració. Repre­sen­tants del comitè d’empresa s’han reu­nit amb la con­se­llera d’Empresa, Àngels Chacón, i després amb la dele­gada del govern espa­nyol, Teresa Cuni­llera, per recla­mar que es dero­gui l’arti­cle 51 de l’Esta­tut dels Tre­ba­lla­dors i per dema­nar la impli­cació de Renault.

“Dema­nem als polítics que pas­sin de les parau­les als fets. És molt fàcil dero­gar l’arti­cle 51 de l’Esta­tut dels Tre­ba­lla­dors. Això evi­ta­ria que les empre­ses no puguin fer el que vul­guin i hi hagi un fil­tre de l’admi­nis­tració per jus­ti­fi­car el tan­ca­ment. Nis­san serà la pri­mera, però poden venir mol­tes més empre­ses que mar­xin sense donar expli­ca­ci­ons”, ha expli­cat el dele­gat d’USOC al comitè d’empresa, Miguel Ruiz.

De fet, a la sor­tida de la reunió amb Cuni­llera, els sin­di­cats han amenaçat amb mobi­lit­za­ci­ons a Cantàbria, a la fàbrica de Los Cor­ra­les de Buelna, que sub­mi­nis­tra com­po­nents per vehi­cles de Nis­san i Renault que es mun­ten en diver­ses plan­tes. “Ani­rem a Cantàbria per demos­trar que també som capaços d’atu­rar Renault “, ha dit Ruiz, en una assem­blea impro­vi­sada davant de la seu de la dele­gació del govern a Cata­lu­nya.

Durant les tres hores de marxa, els con­cen­trats han cri­ti­cat la cúpula japo­nesa que va anun­ciar el tan­ca­ment dels cen­tres pro­duc­tius de Cata­lu­nya el 28 de maig; i també als diri­gents de Renault, ali­ats amb Nis­san i Mit­su­bishi; i al direc­tor que s’encar­re­garà de des­man­te­llar la fàbrica, Frank Tor­res, a qui han amenaçat de “visi­tar” a casa seva. També s’han sen­tit crits en con­tra del pre­si­dent del govern espa­nyol, Pedro Sánchez, a qui li han recor­dat les seves decla­ra­ci­ons on asse­gu­rava que l’ocu­pació a Bar­ce­lona estava “garan­tida”. La plan­ti­lla està en vaga inde­fi­nida des del 4 de maig per recla­mar un futur indus­trial per les ins­tal·laci­ons i ha deci­dit man­te­nir l’atu­rada un cop feta pública la intenció de l’auto­mo­bilística de mar­xar de Cata­lu­nya. ‘Nis­san unida, mai serà vençuda’, és un dels càntics que s’han sen­tit a la con­cen­tració, que també ha comp­tat amb mem­bres de les empre­ses sub­con­trac­ta­des i proveïdores.

La majo­ria de retrets, però, han anat diri­gits cap al pre­si­dent de Renault a Espa­nya i pre­si­dent de la patro­nal Anfac, José Vicente de los Mozos, que es va des­mar­car del tan­ca­ment de les fàbri­ques durant una comissió al Congrés dels Dipu­tats la set­mana pas­sada tot asse­gu­rant que Nis­san no havia dema­nat “en cap moment ajuda a Renault”. “Va tenir el des­ver­go­nyi­ment de dir que no li hem dema­nat ajuda, doncs ara li dema­nem ajuda, li dema­nem que parli amb Nis­san i amb l’Aliança per donar una via­bi­li­tat a les empre­ses”, ha afe­git Ruiz.

Els tre­ba­lla­dors fa qua­tre set­ma­nes que es mani­fes­ten per recla­mar que es rever­teixi el tan­ca­ment dels cen­tres de la Zona Franca, Mont­cada i Rei­xac i Sant Andreu, que donen feina a 3.000 per­so­nes direc­ta­ment i a més de 20.000 de forma indi­recta, segons els sin­di­cats.