Trànsit no preveu un gran augment de vehicles a l’AP-7
Pere Navarro diu que l’aixecament dels peatges és la “notícia més important” dels darrers anys
El director general de Trànsit fa una crida a la prudència en el darrer cap de setmana d’estiu
Trànsit no preveu un gran increment de circulació de vehicles per l’AP-7 a les comarques gironines un cop s’aixequin els peatges, l’1 de setembre, segons va informar ahir l’Agència Catalana de Notícies (ACN). El director general de Trànsit, Pere Navarro, va manifestar ahir, en una roda de premsa a Girona, que l’aixecament dels peatges de l’AP-7 és la notícia “més important” dels últims anys i va avançar que la previsió és que en els pròxims mesos es vagin retirant les estructures de cabines on es fan els pagaments. Navarro va destacar que a les comarques gironines tampoc hi ha “gaires alternatives” i que ara la majoria de conductors ja circulen per l’autopista. De fet, va dir que ara mateix el que els preocupa és que, com que no caldrà aturar-se per la barrera, els conductors passin “volant” per aquests punts.
D’altra banda, va indicar que el centre de gestió del trànsit de Granollers continuarà funcionant i va fer una crida a la “prudència” en el darrer cap de setmana d’estiu –que és el darrer també de peatges–. “Demanem als conductors un últim esforç”, va insistir. Així, va remarcar que, malgrat el repunt d’accidents del mes de juny, en els darrers anys s’ha reduït la sinistralitat. En concret, a les comarques gironines s’ha passat de 148 morts en accidents l’any 2000 a 42 l’any 2019.
Navarro també va avançar que Trànsit concentra molts esforços en la “protecció” dels més vulnerables a la carretera, entre altres, els vianants, els ciclistes i els motoristes, que representen un 27% dels morts en accident i un 15% del parc de vehicles. En aquesta línia, considera que l’aposta de futur haurà de ser el coixí de seguretat. Per ara, descarta la seva obligatorietat per “falta” de consens, però creu que “a poc a poc” s’anirà estenent.
Falsificació de carnets
D’altra banda, Trànsit té identificats 2.300 conductors amb permisos falsos aconseguits a través de l’organització, amb epicentre a les comarques gironines, que expedia permisos fraudulents a través de canals oficials. La cap provincial de Trànsit a Girona, Marta Solano, va explicar que no els poden retirar directament perquè, malgrat el frau, s’han fet seguint els canals reglamentaris. “És un suposat document oficial però no és un document obtingut de forma oficial”, va raonar. Això implica que quan la policia enxampa un d’aquests conductors no li pot retirar el carnet. “No és tan senzill, cal fer un procés de nul·litat legal”, detalla. Per això, demanen als conductors que l’entreguin voluntàriament. En relació amb això, Solano va explicar que entregar el carnet no els eximirà de les seves responsabilitat legals però sí que agilitzarà el procés perquè se’ls puguin treure de forma legal. De moment, a Girona, ja ho han fet una desena de persones.
Els Mossos d’Esquadra i la Policía Nacional van destapar a principis de maig una organització criminal que falsificava carnets de conduir amb informació de la DGT i operava arreu de l’Estat, amb epicentre a Sant Feliu de Guíxols. La policia va detenir centenars de persones, entre elles el suposat cervell de la trama: un informàtic que treballava a la DGT a Girona (a través d’una empresa externa) i que s’encarregava d’utilitzar les bases de dades per cometre els delictes.
