Gènova emprèn el lent camí cap a la normalitat

L’endemà del funeral d’estat i de recuperar l’últim cos de les 43 víctimes de l’esfondrament del pont de l’autopista A-10 de Gènova, la ciutat italiana comença a preparar el lent camí per recuperar la viabilitat urbana i donar habitatge a les 600 persones que l’han perdut per sempre.

Els equips de bombers van donar ahir per finalitzats els treballs de recerca de desapareguts entre les tones de ciment del viaducte, i ara l’àrea haurà de ser alliberada de tota la runa, ja que està bloquejant el curs del riu Polcevera.

Tot aquest material serà sotmès a la inspecció de la magistratura, una feina clau per saber les causes de l’ensorrament del pont. També ahir alguns membres de la comissió investigadora del Ministeri d’Infraestructures van començar la seva inspecció en el lloc de la tragèdia. El fiscal en cap de Gènova, Francesco Cozzi, tot i que no va voler parlar del cas, va manifestar la seva dificultat “a l’hora d’acceptar la idea que el tema de la seguretat de les carreteres pot estar en mans privades”, en una entrevista al diari Corriere della Sera. Un missatge al govern italià, que ha donat tota la responsabilitat de la caiguda del pont a la concessionària Autostrade per l’Italia, encarregada del manteniment de l’A-10.

Ara l’atenció es concentra en les prop de 600 persones que van ser desallotjades d’onze edificis que es troben just a sota del que queda del viaducte i que hauran de ser tirats a terra. El president de la Ligúria, Giovanni Toti, i l’alcalde de Gènova, Marco Bucci, entregaran avui les primeres cases. Toti va anunciar que abans del 20 es podran donar 40 habitatges més; a final de mes, un centenar, i en un termini de vuit mesos va prometre que tots els afectats tindran una casa.

“No deixarem sola la ciutat de Gènova”, va escriure el primer ministre italià, Giuseppe Conte, en un missatge a Facebook en què instava les autoritats de Gènova a afanyar-se a donar habitatges a aquestes persones. “El govern ha posat a disposició els fons necessaris, però ara pretenem que s’afanyin a donar una casa a aquestes persones”, va dir Conte, en al·lusió a l’acord del Consell de Ministres de dissabte al vespre per mobilitzar 28,47 milions més per a “la viabilitat alternativa [al viaducte], per potenciar el sistema de transports i per localitzar habitatges a les famílies que han hagut d’abandonar les seves llars” i, segons va dir Giancarlo Giorgetti, un alt càrrec del govern, en una entrevista a Il Messaggero, l’executiu llançarà el mes vinent un pla per garantir la seguretat a les infraestructures del país.

El viaducte que es va ensorrar formava part de l’autopista A-10, que connecta el nord-oest d’Itàlia amb la resta del país, però a més és una artèria principal en el sistema de carreteres de la ciutat. Actualment, tot el trànsit que normalment passava per l’A-10, com els camions que sortien del pont de Gènova, ha estat desviat a altres carreteres i ha causat importants problemes de congestió. Davant d’això, el conseller delegat d’Autostrad, Giovanni Castellucci, va anunciar dissabte la possibilitat de construir un nou pont d’acer en només vuit mesos. Castelucci i el president d’Autostrade, Fabio Cerchiai, van anunciar també la creació d’un fons per als afectats que gestionarà l’Ajuntament.