Sobrecost de 5.000 milions en les obres de l’L9 del metro
La Sindicatura de Comptes ha detectat un sobrecost en la construcció de l’L9 del metro de 4.949,01 milions fins al 2016, un 251,5% més del previst. En un informe fet públic ahir per la institució, assenyala que fins al 31 de desembre d’aquell any el cost de les obres de construcció s’havia enfilat fins als 6.916,47 milions davant dels 1.967,46 milions del cost previst en els encàrrecs inicials fins a l’exercici del 2002.
La Sindicatura també observa que en algunes adjudicacions no consta cap justificació de les puntuacions atorgades o que en les ofertes descartades els informes tècnics no estan “prou motivats” i avisa de la concessió d’uns treballs a una societat vinculada al president d’Infraestructures.cat i alhora administrador únic d’una de les societats de l’UTE adjudicatàries.
Concretament, l’informe destaca que una de les adjudicacions –la del contracte de serveis per a l’assistència tècnica per a l’enginyeria d’integració dels sistemes i infraestructures i coordinació de proves de l’L9–, per un valor de 640.000 euros, va ser per a una UTE, una de les empreses de la qual tenia com a administrador únic el president d’Infraestructures.cat, que l’informe identifica com a JLQ, Joan Lluís Quer, actualment encausat pel cas del 3%.
