Sota la pressió de la neu

L'autopista AP-7 i la N-II tallades a l'altura de la Jonquera, l'Eix Transversal bloquejat a la frontera entre la Selva i Osona, tres carreteres locals també tallades, tres vies per on no poden circular els camions, 31 on són obligatòries les cadenes i una dotzena més on la neu i les plaques de gel fan la conducció perillosa. És el balanç, a primera hora del vespre, del primer dia del temporal de neu que afecta Catalunya, que serà més llarg del que s'havia previst i que es prolongarà fins a la matinada, de manera que aquest divendres pot afectar el transport escolar en el dia de tornada a les aules després de les vacances de Nadal. De fet, al Priorat i a la Terra Alta ja han decidit suspendre'l, ja que els estudiants no poden anar a classe si no és a peu o amb algun altre transport, opcions poc probables a les zones afectades. A les comarques gironines situades més al nord es prendrà la decisió en les pròximes hores.

El fet que els estudiants catalans no tinguessin classe aquest dijous ha salvat del caos el país en aquest primer dia d'onada freda, però les autoritats i els ciutadans estan en guàrdia de cara a demà, ja que la nevada s'ha anat intensificant i baixant de cota. Segons les previsions meteorològiques, el gruix de neu pot arribar als 20 centímetres per sobre dels 800 metres i als 10 per sobre dels 600 metres. A més, pot començar a nevar per sota dels 400 metres, que és el punt més baix on ha nevat fins ara en zones com Horta de Sant Joan, a prop dels Ports de Beseit.

De fet, és a Horta de Sant Joan (Terra Alta) on s'ha tallat la primera carretera, la T-334, a la cruïlla amb la T-333. Després s'hi ha afegit la TV-7333 entre la Fatarella i Vilalba dels Arcs. Set vies més de les comarques properes als Ports de Beseit i al massís del Montsant exigeixen l'ús de cadenes per circular-hi. A la C-44, a la Ribera d'Ebre, està prohibit el pas de camions, com també passa a Tivissa, a la C-12. A l'altre extrem del país, el pas d'aquest tipus de vehicles està restringit a la collada de Toses, entre el Ripollès i la Cerdanya, de Planoles a Puigcerdà, segons consta a la llista d'incidències, en actualització permanent, de la web del Servei Català de Transit.

Pel que fa al bloqueig de la via més important de totes les afectades, la AP-7, el tall és a l'altura de la duana i està causat pel temporal a la Catalunya Nord, més fort que a la cara sud dels Pirineus i que ha obligat a tallar la A-9 de l'Estat francès.

El temporal s'ha intensificat molt en les últimes hores en aquesta zona, i una hora després de tallar la AP-7 ha calgut tallar també la N-II a la Jonquera, de manera que el trànsit cap a la Catalunya Nord ha quedat anul·lat, perquè les carreteres de muntanya encara estan en pitjors condicions. A l'Alt Empordà la cota de neu ha baixat fins als 100 metres d'altitud sobre el nivell del mar, i està entre els 400 i els 500 metres a les comarques barcelonines i al voltant dels 400 a gran part del Camp de Tarragona i les Terres de l'Ebre.

La direcció general de Protecció Civil de la Generalitat ha demanat precaució als conductors si circulen per les carreteres amb gel o neu. El director de Protecció Civil, Josep Ramon Mora, ha explicat que la neu afectarà diverses comarques del nord de Girona, la Catalunya central i les Terres de l'Ebre fins a aquesta matinada o primera hora de demà al matí, tot i que les previsions deien que s'acabarien aquesta tarda.

El pla d'emergències per nevades (Neucat) segueix en alerta, ja que els gruixos de neu és molt probable que superin els 2 centímetres per sobre dels 500 metres de cota i que arribin als 10 centímetres per sobre dels 600. El risc anirà creixent a la Vall d'Aran, el Pallars Sobirà i l'Alta Ribagorça.

En les pròximes hores la cota de neu serà de 400 metres a l'interior i de 500 al litoral. Al vespre la cota baixarà als dos extrems del país.

Segons Mora, tots els equips d'emergències estan en guàrdia i a punt per a qualsevol incidència, i els camions que distribueixen sal per les calçades estan activats. El director general aconsella també revisar el sistema de calefacció, per evitar intoxicacions per mala combustió d'estufes, que funcionaran al màxim aquests dies de més fred.