infraestructures
L'Estat reprèn per fi les obres de l'N-II entre Sils i Caldes de Malavella
El ministeri va adjudicar aquest tram el 17 de setembre, i els treballs han de durar quinze mesos
Benvinguda escèptica entre els alcaldes de la zona
Les màquines tornen a trepitjar des d'ahir el terreny de les obres empantanegades de l'N-II entre Caldes de Malavella i Sils, després que se signés fa pocs dies l'adjudicació de les obres, que han de durar quinze mesos. Aquest és el tram que el ministeri de Foment va adjudicar el 17 de setembre passat.
Durant aquests primers dies, els treballs se centraran en desbrossar i anivellar els terrenys, que es troben en un estat de deixadesa important després d'estar tres anys i mig sense màquines, així com en millorar els accessos.
La previsió és que a partir de la setmana que ve es comencin a fer intervencions a la calçada actual de l'N-II relacionades amb la millora del ferm i la senyalització per tal de garantir al màxim la seguretat dels vehicles. L'empresa adjudicatària és Acciona i el pressupost és de 32,4 milions d'euros.
L'alcalde de Sils, Martí Nogué, va confessar ahir que no s'havia assabentat de la represa de les obres: “Quan he anat a l'Ajuntament un noi m'ha dit que havien començat, però m'he pensat que no l'havia entès bé.” Nogué confia que no sigui una represa només amb vista a les eleccions catalanes. “A veure si les obres comencen amb ganes. En vuit dies ho veurem, si han vingut per sortir a la foto o no. Es veurà de seguida amb quina empenta hi vénen”, va manifestar. Tot i mostrar un cert escepticisme, Nogué va dir que les obres són molt benvingudes: “A veure si aquesta és la bona i no s'estronca més”.
L'alcalde de Caldes, Salvador Balliu, va coincidir en la valoració. “M'han comentat aquest matí que hi havia dues excavadores i una anivelladora... el que ho ha vist m'ha dit ‘no sé si és per anar fer la foto o és de veritat'. Si continuen les obres és una gran notícia, però esperem que vagin incorporant més maquines per acabar... el que volem és que comencin i acabin”, va dir. “Hem de fer memòria; fa tres anys que tenim les obres parades, i esperant, encara en fa molt més...”, va afegir.
El president del PP de Girona i cap de llista a les eleccions, Enric Millo, en va fer, òbviament, una altra lectura. “Espero que veure les màquines treballant a l'N-II faci posar tothom al seu lloc, sobretot els qui ens acusen de no complir amb Girona”, va dir.
Exigeixen que s'eliminin els punts negres de l'N-260
La diputat d'ERC en el Congrés, Teresa Jordà, presentarà una proposició no de llei per exigir a Fomento que identifiqui els punts negres de l'eix pirinenc(N-260) al seu pas per les comarques de la Garrotxa i del Ripollès i n'executi les obres necessàries per reduir-hi l'elevada sinistralitat. Jordà va recordar que l'eix pirinenc és una infraestructura cabdal per al desenvolupament del Ripollès i això no obstant és una de les més oblidades. “Aquest oblit no fa més que accentuar la manca de sensibilitat de l'estat per una via de la seva competència que, a banda de la importància de les comunicacions comarcals, presenta un índex de perillositat i accidentalitat massa elevat”, va remarcar la diputada. Jordà va fer aquestes declaracions a peu de l'eix pirinenc, acompanyada pel diputat Pere Bosch, els regidors de Ripoll i Sant Joan, Nancy Rovira i Sergi Albrich, respectivament, i per l'alcaldessa de Vallfogona, Carme Freixa. “La manca d'inversions a les nostres carreteres és una clara demostració de la voluntat de Madrid per incentivar que construïm vies cap a la independència”, va concloure Freixa.
