L'Audi R8, a cel obert

Per un preu a par­tir de 156.000 euros, Audi pro­posa la versió Spy­der del superes­por­tiu cupè biplaça R8, amb capota de lona i deter­mi­na­des parts de la car­ros­se­ria fabri­ca­des amb fibra de car­boni. L'aspecte d'aquest R8 Spy­der és tan fas­ci­nant com el del cupè. I el mateix es pot afir­mar de la mecànica que hi ha al seu inte­rior: motor de gaso­lina de 5.2 litres i 10 cilin­dres (525 CV i 530 Nm), tracció total per­ma­nent Quat­tro, launch con­trol –que li dóna la màxima força en arren­cada– i canvi manual, si bé hi ha com a opció una caixa automàtica de sis mar­xes. La sus­pensió empra, de sèrie, camps magnètics als amor­ti­dors per ajus­tar-los ins­tantània­ment a l'estil de con­ducció i con­di­ci­ons de la via.